Chronique d’une station H2 – Une réalité opérationnelle pour la mobilité zéro émission
Chez HYmpulsion, le déploiement d’un réseau de stations hydrogène dédié à la mobilité zéro émission sur le territoire de la région Auvergne-Rhône-Alpes est une réalité concrète. Cette initiative s’appuie sur une chaîne de valeur locale, compétitive et durable, garantissant l’efficience du dispositif.
Partenariats stratégiques et expertise technique
La performance et la fiabilité de nos infrastructures H2 reposent sur la collaboration avec des experts régionaux reconnus. Ces partenariats sont essentiels pour assurer la robustesse et l’efficacité du réseau.
Lors de la phase de montage des stations, HYmpulsion s’associe notamment à ATAWEY et Hydrogen Refueling Solutions (HRS).
Ces acteurs majeurs de l’écosystème H2 constituent des piliers de notre démarche de déploiement. L’interview d’Olivier Dhez, Directeur Marketing d’HRS, permet de documenter les différentes étapes de vie d’une station hydrogène, depuis sa construction jusqu’à sa mise en service.
La station de Malataverne : Un maillon clé de l’Axe Sud
Chaque installation représente un investissement concret en faveur de la mobilité décarbonée. La station de Malataverne (26), en cours de construction sur l’Axe Sud (reliant Lyon à Marseille), illustre la complexité et la rigueur de nos réalisations.
La construction d’une station H2 requiert une convergence d’expertises multiples : génie civil, électricité, conception d’équipements et montage. L’équipe d’experts d’HYmpulsion travaille en étroite collaboration avec des partenaires spécialisés afin de maîtriser l’intégralité du processus.
La nature extrêmement légère et volatile de l’hydrogène nécessite une vigilance maximale. La sécurité des installations et des processus est la priorité absolue d’HYmpulsion. Nous appliquons une ingénierie de sécurité à double niveau :
– Conception robuste : Les équipements sont dimensionnés pour résister à la haute pression et garantir une ventilation optimale, prévenant toute accumulation d’H2.
– Dispositifs automatiques : Des mesures de sécurité sont activées automatiquement. En cas de détection de fuite, la station dispose de la capacité de se mettre immédiatement en repli, prévenant ainsi tout incident majeur.
L’interview de Claire-Anne CESAIRE, Chef de projet HYmpulsion, apporte un éclairage détaillé sur la mise en œuvre de ces dispositifs de sécurité.
L’engagement des utilisateurs locaux : Les Autocars Ginhoux
Le succès du réseau H2 dépend intrinsèquement du développement et de la pérennisation des usages. HYmpulsion soutient l’engagement des acteurs locaux pionniers.
Les Autocars Ginhoux, manifeste cet engagement en procédant à l’acquisition d’un premier autocar H2. Cette initiative souligne l’importance d’un mix énergétique diversifié pour l’avenir du secteur du transport de passagers.
L’interview de Bruno Ginhoux, directeur général des Autocars Ginhoux, met en exergue l’argumentaire en faveur de l’indépendance et de la diversification énergétique.