La première ligne de bus à hydrogène sur le réseau T2C à Clermont-Ferrand
Le SMTC-AC et Clermont Auvergne Métropole, en partenariat avec le Groupe Keolis, ouvrent une nouvelle voie vers une mobilité durable avec le lancement de la première ligne de bus à hydrogène sur le réseau T2C. Cette ligne, reliant Clermont-Ferrand à Pont-du-Château via Lempdes (ligne 35-36), marque une avancée significative dans la transition énergétique de la région.
- Une flotte de bus à hydrogène dès 2024
À la fin de l’année 2024, cinq bus à hydrogène seront mis en circulation :
– Quatre bus rétrofités, transformant des véhicules thermiques en modèles électriques à pile à combustible.
– Un bus neuf, équipé de technologies avancées.
En 2025, cette flotte sera renforcée par six bus supplémentaires, confirmant l’engagement de la métropole clermontoise en faveur de la décarbonation des transports.
- Une collaboration entre acteurs locaux et internationaux
Ce projet innovant rassemble des partenaires spécialisés dans la mobilité durable :
– GCK Mobility (Cournon-d’Auvergne) : responsable du rétrofit des bus.
– Symbio pour les piles à combustible des véhicules rétrofités.
– Solaris Bus & Coach pour les bus neufs, équipés de piles à combustible fournies par Ballard Power Systems.
– HYmpulsion : Les véhicules seront alimentés grâce à de l’hydrogène renouvelable produit à la station de Gravanches et distribué principalement par la station HYmpulsion de Cournon, actuellement en phase finale de construction.
- Des impacts concrets pour la transition énergétique
Ce projet permettra de réduire les émissions de CO2 de 594 tonnes par an tout en valorisant les savoir-faire locaux et l’innovation technologique.
Un projet exemplaire pour accélérer la transition énergétique de notre territoire. 🌱