Lancement de l’Hydrogen Infrastructure Alliance (H2IA) : Six Opérateurs Européens Unissent Leurs Forces pour la Mobilité Hydrogène
Six opérateurs européens majeurs de stations de ravitaillement en hydrogène – Hydri, TEAL Mobility, Fountain Fuel, H2 MOBILITY, Virya Energy, et HYmpulsion – annoncent la création de la Hydrogen Infrastructure Alliance (H2IA).
Cette nouvelle alliance est déterminée à coordonner et accélérer le déploiement conjoint des infrastructures de ravitaillement et des véhicules à hydrogène d’ici 2028. L’objectif principal est de fournir le cadre nécessaire aux constructeurs pour intensifier la prochaine phase de la mobilité hydrogène.
Un réseau européen solide et en croissance
Ensemble, les six opérateurs de station de l’H2IA exploitent de façon autonome :
– 92 stations de ravitaillement en hydrogène (HRS) actuellement en service pour les flottes légères et lourdes.
– 39 stations supplémentaires de grande capacité sont planifiées d’ici 2028.
– Cette expansion permettra de fournir une capacité suffisante pour ravitailler plus de 1 800 camions par jour.
Avec un rythme à la fois ambitieux et réaliste, il sera possible d’ici 2028 de constituer un réseau connecté de stations couvrant l’ensemble de l’Europe.
En prenant l’initiative et en déployant en amont les infrastructures de ravitaillement, la H2IA permet de dépasser le “dilemme de la poule et de l’œuf” et donne aux constructeurs la confiance nécessaire pour accélérer le développement et la commercialisation de véhicules à hydrogène.
L’augmentation du nombre de véhicules en circulation permettra, à son tour, une croissance accélérée du réseau de stations et, surtout, une baisse significative du coût pour les utilisateurs finaux, tant pour les véhicules que pour le carburant.
Une approche complémentaire pour la transition énergétique
Les membres de la H2IA soulignent que l’hydrogène et le tout-électrique sont des solutions complémentaires et essentielles.
Les deux technologies sont nécessaires pour répondre à la diversité des besoins des utilisateurs :
– L’hydrogène est crucial pour le transport longue distance, les opérations intensives et les zones où la capacité du réseau électrique est un facteur limitant pour l’installation d’infrastructures de recharge rapide.
– Le tout-électrique (batterie) s’impose pour de nombreux usages de courte et moyenne distance.
L’hydrogène joue ainsi un rôle essentiel pour soutenir la transition vers une mobilité zéro émission à grande échelle.