Florian Chevallier nommé Président d’HYmpulsion
HYmpulsion annonce la nomination de Florian Chevallier à la présidence de l’entreprise. Il succède à Thierry Raevel et prend ses fonctions dans un contexte stratégique pour la filière hydrogène en Auvergne-Rhône-Alpes.
Un expert de la transition énergétique à la tête d’HYmpulsion
Bon connaisseur des enjeux énergétiques, Florian Chevallier a bâti sa carrière au sein du groupe ENGIE où il a exercé des responsabilités en finance, stratégie et Marketing.
Depuis 2024, il occupe le poste de directeur Général d’Engie Solutions Hydrogène, contribuant activement à l’essor de l’hydrogène décarboné en France.
En tant que président d’HYmpulsion, il aura pour mission de :
– piloter la stratégie globale de l’entreprise,
– coordonner les comités stratégiques,
– poursuivre le développement de la mobilité hydrogène en Auvergne-Rhône-Alpes, en lien avec l’ensemble des co-actionnaires publics et privés.
Une ambition forte pour la mobilité hydrogène
« Je suis très heureux de cette nomination en tant que Président. HYmpulsion incarne un modèle unique en France, fondé sur un partenariat public-privé solide, au service de la transition énergétique. Depuis 2017, nous développons un réseau d’infrastructures hydrogène à l’échelle régionale, structuré, cohérent, et interconnecté.
Aujourd’hui, nous ne nous contentons pas d’installer des stations : nous accompagnons toute la chaîne de valeur – acteurs industriels, logisticiens, opérateurs de transport – pour faire émerger un écosystème local complet, compétitif et durable. »
Florian Chevallier, Président d’HYmpulsion
Un réseau d’infrastructures hydrogène unique en France
Depuis 2017, HYmpulsion déploie un réseau d’infrastructures hydrogène unique en France.
– 12 stations hydrogène sont prévues sur le territoire régional, dont 9 déjà opérationnelles.
– Les dernières en date ont ouvert à l’aéroport Lyon-Saint Exupéry, à Annecy et à Salaise-sur-Sanne.
– L’objectif est de porter le réseau à 14 stations d’ici 2026.
En parallèle, HYmpulsion prévoit la mise en circulation de 400 véhicules hydrogène d’ici 2026, puis 1 000 d’ici 2028.
A voir : l’interview vidéo de Florian Chevallier